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一體式風(fēng)速傳感器和風(fēng)量傳感器有什么不同?

點(diǎn)擊次數(shù):1037     更新時(shí)間:2022-01-20
  一體式風(fēng)速傳感器采用三杯設(shè)計(jì)理念。外殼采用聚碳酸酯復(fù)合材料,與普通ABS塑料材料相比,具有更好的耐溫性、耐候性、和耐候性,可以保證傳感器在戶外長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。同時(shí),內(nèi)部搭載了流暢的軸承系統(tǒng),保證了信息采集的準(zhǔn)確性。
 
  一體式風(fēng)速傳感器一般在室外工作,室外環(huán)境惡劣,隨時(shí)可能遇到雨雪。風(fēng)速傳感器設(shè)計(jì)了軸承邊緣,可以防雨防水,提高防護(hù)等級(jí),工作性能更加穩(wěn)定。然而,沒(méi)有軸承邊緣的產(chǎn)品在雨雪中容易滲水,對(duì)電路板造成損壞。
 
  風(fēng)速是指空氣相對(duì)于地球上某一固定地點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度,常用單位為米/秒,1米/秒=3.6公里/小時(shí).風(fēng)速是沒(méi)有等級(jí)的,所以風(fēng)力才有等級(jí)。風(fēng)速是風(fēng)力等級(jí)劃分的依據(jù)。一般來(lái)說(shuō),風(fēng)速越大,風(fēng)力等級(jí)越高,風(fēng)的破壞性越大。風(fēng)速是氣候?qū)W中的主要參數(shù)之一,大氣行程的測(cè)量在全球氣候變化、的研究、航空航天工業(yè)和軍事應(yīng)用中具有重要的作用和意義。
 
  風(fēng)量是指單位時(shí)間內(nèi)的空氣流通量,一般用來(lái)表示鼓風(fēng)機(jī)或通風(fēng)設(shè)備的能力,計(jì)算單位為s/m³。風(fēng)量是衡量相同散熱器材料條件下風(fēng)冷散熱器散熱能力的最重要指標(biāo)。顯然,風(fēng)量越大,散熱器的散熱能力越高。這是因?yàn)榭諝獾臒崛萘渴呛愣ǖ?,風(fēng)量越大,單位時(shí)間內(nèi)帶走的空氣越多,帶走的熱量也就越多。當(dāng)然,在相同風(fēng)量的情況下,散熱效果與風(fēng)流方式有關(guān)。
 
  風(fēng)速和風(fēng)量不同,但有一定的關(guān)系。風(fēng)量等于風(fēng)速與流道截面積的乘積,因此風(fēng)量傳感器的數(shù)據(jù)大多是由風(fēng)速傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換而來(lái)。
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